Probabil deja toată lumea cunoaște părerea mea despre bicicletele electrice: toate sunt ok, cu condiția să aibă suspensii de 150mm sau mai mult și anvelope în format plus. Susțin asta în continuare deoarece distracția pe o asemenea mașănărie, la munte, este inimaginabilă mai ales dacă producătorul pune la punct o geometrie cum se cuvine. Candidatul de față duce lucrurile un pic mai departe și pășește în segmentul enduro prin suspensiile sale de 160mm, însă eu aș formula mai simplu toată afirmația și aș numi-o doar: o bicicletă electrică de munte potrivită!
Cui i se adresează? Pentru ce fel trasee?
Pentru orice traseu vrei tu. Cu un headtube poziționat la 66.5 grade și cu un chianstay de aproape 440mm, mai mic decât în cazul unor biciclete 29er non-electrice, cred că este foarte clar pe unde poate trece bicicleta asta. Unghiul headtube-ului foarte degajat te ajută să ataci coborâri foarte abrupte fără să-ți ții respirația, iar chainstay-ul mai scurt asigură disctracție ca la carte. Deși cântărește peste 22 de kg, aceasta rămâne extrem de fâșneață și de manevrabilă, mici whip-uri sau sărituri pe traseu fiind ușor de realizat fără să-ți rupi spinarea. Partea frontală mi s-a părut totuși cam înaltă și chiar dacă te ajută să tragi mai ușor de bicicletă, aceasta te va solicita serios pe urcări căci roata de față se va ridica frecvent, mai ales dacă pantele depășesc 25-30%. Revenind la greutate, este cel mai ușor full-suspension pe care l-am testat anul acesta. Cu cea mai mare cursă a suspensiilor.
Întregul articol se poate citi aici: http://www.electrobike.ro/teste-biciclete-electrice/merida-eone-sixty-800-2018/