MERIDA Road Ride
RAPID ŞI COMOD PE ŞOSEA.
Te deranjează poziţia joasă a ghidonului la cursierele competiţionale? Seria ROAD RIDE este răspunsul la problema ta.
Cicliştii rutieri în timpul competiţiilor au poziţie corporală alungită, aerodinamică. Pentru ei confortul nu este prioritar, doar performanţa contează. Capul este jos, văd puţin din peisaj şi cine nu este obişnuit cu această poziţie poate să aibă şi dureri de spate. Merida a conceput o cursieră la care comoditatea este prioritară: tubul frontal este mai înalt permiţând ca ghidonul să se situeze mai înalt, manetele de frână sunt mai la îndemână, nu trebuie să te chinui să le ajungi. Chiar dacă aceste biciclete sunt mai comode, şi-au menţinut forma clasică de cursieră.
COMPARAŢIE ÎNTRE GEOMETRIA CADRELOR ROAD RACE/ROAD RIDE.
În cele mai multe cazuri faptul că ciclismul este o plăcere sau o îndeletnicire dureroasă este rezultatul unor amănunte care este bine să le cunoaştem: în primul rând depinde de poziţia de pedalare.
Rutierii înrăiţi chiar şi la antrenamente adoptă o poziţie aerodinamică,
„pe burtă”.
Cadrele utilizate de ei au un tub frontal scurt ca să forţeze sportivul să lase partea superioară a corpului mai jos. Ei îşi antrenează musculatura pentru această poziţie ca să nu aibă dureri nici pe termen lung, deasemenea ei preferă angrenajul pedalier cu două foi chiar pe trasee abrupte.
Cicliştii cu mai puţin antrenament au alte preferinţe. Ei preferă pentru şoselele montane angrenaj pedalier cu trei foi. Noi ştim acest lucru şi echipăm seria Road cu angrenaj pedalier cu trei foi. Nici de durerile de spate nu mai trebuie să se teamă utilizatorii acestei serii deoarece lungimea tubului frontal este mai mare ca poziţia corporală să fie mai comodă. Nici braţele nu vor fi supuse oboselii. Înălţimea ghidonului poate fi mai mare cu 3-5 cm, suficient pentru a conferi o poziţie confortabilă.
MERIDA VINE CU O SOLUŢIE INGENIOASĂ: în loc de a construi un turn din distanţiere sub ghidonul unei cursiere profesionale, oferă o serie nouă de biciclete sub numele de ROAD RIDE a cărei geometrie conferă comoditate dar în acelaşi timp permite şi o utilizare asemănătoare ca profesionalele ROAD RACE.
