La fel cum se întâmplă de câțiva ani în luna octombrie, și de această dată a avut loc dealer meeting-ul Merida 2015. În cadrul acestuia, compania BikeFun, importatorul acestei mărci în România, a prezentat mai pe larg modelele disponibile în acest an, dar a subliniat și serviciile pe care dealerii Merida le vor oferi clienților.
După cum ați putut citi într-un material anterior, gama de mountain bike-uri Merida se va baza foarte puternic pe full-suspension-urile One-Twenty, One-Forty și One-Sixty, primul dintre acestea fiind și cel mai drastic modificat model pentru 2015. Nu doar că acum a fost complet regândit, ci producătorul l-a și conceput să fie un bun echilibrist când vine vorba de preț și echipare. Drept urmare, i-am aruncat o privire mai atentă și concluziile le puteți citi aici.
Cât privește cursierele, se pare că efortul depus de Merida în materializarea modelului Reacto a dat roade și compania mizează în continuare pe succesul său. Așadar, pentru anul viitor sunt pregătite iterații inferioare ale cursierei care deservește echipa Lampre-Merida, având la bază un cadru de aluminiu identic ca geometrie cu cel de carbon al Reacto Evo, dar cu echipări care aduc modelul în limite tangibile chiar și cu bugete modeste. Merida nu i-a neglijat nici pe adepții cursierelor cu frâne pe disc, așa că a pregătit modelul Ride Disc, iar detaliile complete despre ce e nou în materie de biciclete de asfalt se pot găsi în acest articol.
---
Restul articolului poate fi citit in original postat pe Freerider.ro